(相关资料图)
早在20世纪80年代，法拉利未能提出适当的288 GTO B组赛车，可以与奥迪Sport Quattro以及宝马M1和保时捷959相媲美。这就是为什么赛车系列在四场后停赛几年后，几十年后，仍然有人梦寐以求的法拉利B组赛车，这里是基于288的渲染。
该艺术家称他的工作288 GTO [R 。Zoki Nanco想象一个现代版本的赛车，配有机翼，百叶窗和扩散器 - 它看起来非常坚固。我们非常确定其名称中的“R”代表种族。与标准288 GTO B组相比，它具有更强的攻击性，但低于我们在1987年看到的288 Evoluzione。
通过观察这些照片，很明显它本身就是脱颖而出的，它的美丽的橙色油漆结合了一个支撑的前分离器，侧裙和一个巨大的扩散器。总而言之，它们与288的整体外观相得益彰。后部配有一个机翼，当它在赛道上时增加了空气动力学特性。它配备了一套穿着Yokohama轮胎的HRE车轮。我们可以说，如果将它添加到B组阵容中，这将会突出。
因为这一切都在Nanco的想象中，所以我们可以通过猜测来了解引擎盖下最接近的内容。考虑到288 GTO配备2.9升双涡轮增压V8发动机可提供高达395马力(294千瓦)和366磅英尺(496牛顿米)的扭矩，而Evoluzione最大输出功率为650马力(484千瓦)最高时速225英里(每小时362公里); 我们认为这个渲染288 GTO R将介于两个模型之间。话虽如此，我们的猜测大概是500马力(372千瓦)左右，因为我们认为它不比Evoluzione强大。
关于法拉利288 GTO R全的讨论之后，我们很伤心地说，这种渲染很可能无法实现。而且我们怀疑无论它有多酷，它都会被构建。如果你是这个概念的忠实粉丝，想要自己想要一个，那么你最接近的就是购买一个基础GTO，并将它转换成看起来像这个渲染。但我们向您保证，这将花费您宝贵的时间和金钱。
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