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今天说的这款车就是东风日产启辰D60。2017年，东风日产启辰独立，变为东风启辰；很多车友都认为启辰目前还是国产品牌，其实早在2020年，启辰三年“单飞”结束，东风集团发布公告，对东风与日产在华合资公司进行整合，东风启辰回归到东风日产旗下，启辰回归重显“合资自主”定位，启辰D60就是日产轩逸的“换壳车”。
目前在售的最新款车型就是2023款启辰D60 PLUS；作为中期改款车型，在外观造型方面，保持了启辰家族化的设计风格，大尺寸的点阵式进气格栅+个性犀利的LED大灯，搭配修长的车身腰线+个性炫酷轮毂，刚柔并济，相得益彰，极具潮流动感气质；在车身尺寸方面，2023款启辰D60 PLUS长度4761毫米、车身宽度达到了1803毫米，轴距达到了2701毫米，在内饰配置方面，启辰D60 PLUS采用大气简约的中控布局，中控大屏+多功能方向盘，功能实用，操作便捷，完全可以满足日常用车需求。在动力方面，2023款启辰D60 PLUS搭载日产轩逸同款的1.6L四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗低至5.6L。
东风日产启辰D60的市场销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容，在2022年全年累计销量为9355台，在国内轿车市场仅占0.09%的份额，综合排名第145位，在紧凑型轿车市场占0.18%的份额，单项排名第76位；在2023年1-4月份的累计销量为1674台，在国内轿车市场综合排名下滑至150位，其中4月份只卖出了359台，在东风日产启辰家族仅占7.96%的份额，在国内轿车市场仅占0.05%的份额，几乎没有存在感。
卖不动就大降价，作为东风日产旗下的二线合资自主品牌，启辰早起开启了大幅优惠“以价换量”模式，2023款 PLUS 1.6L XE CVT潮领版日产启辰D60，作为全系新款入门版车型，搭载1.6L+CVT无级变速动力系统，新车指导价格为8.88万，综合优惠后仅售7.88万；2021款 1.6L Entry 手动舒享版日产启辰D60，作为目前在售的老款丐版车型，搭载四缸1.6L+5MT动力系统，新车指导价格为6.98万，综合优惠后仅售5.98万，整体性价比超高，还要啥吉利帝豪、长安逸动？您怎么看呢？欢迎回复！
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